一般来说，高速公路声屏障装置在高速公路和高桥上的声屏障装置在一侧或两边。这种装置办法是削减阴影区域的声音分贝，也就是说，与阳光照射阴影相同的原理。声源通过声屏障后，阴影区域在分散范围内就能实现对噪声的操控。装置了一种全封闭声屏障，它完全不会发生噪音。
高速公路声屏障原料和材料的挑选
由于大部分高速路和高桥装置的声屏障都是在一侧或是两边装置，材料挑选是单纯的隔音原料的话，高速公路声屏障一般在背面还是有噪音影响的，在间隔一米内测式，能够下降20分贝左右，但是一般居民间隔都在几十米以外，所以装置后噪音对于居民区就不会有影响了。假如间隔过近。能够加装吸音棉，加装后在另一侧一米测量能够到达降噪30-40分贝。10米左右到达8-15分贝，这个分贝数基本就归于安静了。
高速公路声屏障装置都会到实地勘察测量，出详细的装置原料及解决方案。装置完成后降噪区内都会到达国家规定的居民生活噪声标准值一下。
